流通之机

四柱力学落定之后——支场定形、干轨配平、各位置之气读出真实强度（力学配平后各柱各藏的可读强弱，气数与强弱专论另述）——子平还要进入评价层：这些气在盘上连不连得起来、连起来有多少可用。十神名目、旺衰强弱、性格与现实主题，最后都须落回这一问。

本模型把这一问的核心叫作流通——不问名目多寡，而问五行之气在局中如何相连、何处受阻、何处有用。本篇立的，正是这套评价的机括：通则何物为边、气行于何处、人元担何任、日主枢纽承多少容量。

流通为何物

子平以日干为本我、为观测核心；在流通评价里，日主是五行相生网络的坐标原点。四干、各人元按与日主的五行生克关系，分定印、食伤、财、官杀、比劫等十神名目——名目是坐标，不是终点。终点是：各气沿合法通路，能贡献多少流通效果。

流通效果，是评价层对「一通、一路径」的可读结果：气是否沿相生方向抵达应收之处，途中是否被卡、被挡、被抽空。流通是概念；流通效果是读数。

子平应用里常说的配合，细究往往是在问：干支有没有相生有情的连续路径，而不是名目是否齐全。古书强调相互配合、有力，根源在此——配合不是为了贴标签，是为了通；有力不是为了孤峰独秀，是为了通得好。读盘忌用「气势很好」代替画路径。

强弱是流通的基础：无真实强度，无从谈通路容量。但满盘某一十神看起来极旺，若相生链路不通，流通评价仍可很低——流通定调，不以名目旺衰一锤定音。

论财、论官，在应用层归根结底都是通路问题：

• 财要有用，须有合法相生路径把财气接到日主一侧；常经食伤生发之链——日主所生气去生财，或财气经食伤与日主网络相通。有财无路，财星读数再高，评价气数也可很低。
• 官要可用，须有印一类中转，把官杀之气理到日主——杀旺不可怕，怕的是杀到日的链上印断掉，官杀浮旺而无理会。

两例各抓一环：

官理在印。 正格下，七杀经印生入日主，是常见路径。七杀、日主读数都不低，印却极弱——通路画得出，容量卡在印：七杀的流通效果听印，日主再强也不能替印垫满这一环。

财路在食伤。 财星读数不低，若食伤生源断、或财气无法经合法相生边接到日主一侧——便是有财无路，财气未通门户（应用层惯语，意即财气未进日主之门），评价气数仍低。

两例合看：问题不在旺衰口号，而在链上哪一环最弱、路通不通。搜路、全链取弱等细则，计算气数专论另述。

评价气数与运行态气数

须先分轨两个都叫气数的读法，勿与运行态搅在一起：

本篇及此后评价层所说的气数，若无另指，皆指评价气数：流通评价越高，气数越高；阻滞越多，气数越低。运行态气数管「当时气旺气衰」；评价气数管「通得好不好」——两层分工，不可混读。

力学层先答「各气有多强」；评价层再答「强在哪里、通不通、通多少」。财官再旺，缺印缺食伤、链路又断，评价气数仍可很低。岁运再助忌神、连环坏印夺食、拆链削枢，评价气数会进一步急降——路断之外，还在攻枢纽。

日主：枢纽与容量

正格下，日主不仅是坐标，更是流通网的收束点与容量标尺：路径须过日主时，汇到日主处的可用分量，受日主真实强度约束——通路再漂亮，日主太弱，收束处的空间也小。

故子平应用先问日主能否立得住，再论财官印食——不是身旺崇拜，而是枢纽容量：日主尚有余量，财官食伤印才有「通进来、用得上」的落点；日主孱弱，即使局部路径尚存，评价气数也往往整体偏低。

另一面，财官印食可以都弱，日主若还立得住，结构未必崩——中枢在，网未散。论吉凶、论寿夭，多数情形仍要看日主是否被命局中忌神辗转削弱：中枢一塌，流通评价整体下移，这是凶的重要机制之一，运岁专论另述。

这与「链上弱环不在日主」并不矛盾：印弱卡七杀，是中间环定调；日主弱，是收束环塌缩——二者都要看，不可只喊身旺或只喊通财。

收束

流通评价建立在真实强度之上：强弱提供容量，流通判断气如何相连，日主则是评价网络的坐标与收束点。具体哪些关系可以构成合法通路、人元如何承担双重身份，以及正格与从格如何分轨，下一篇展开。